Telekommunikationsingenieur

Die Aufgaben unseres neuen Kollegen werden sein
- führt die betriebliche technische und/oder datensicherheitstechnische Überprüfung, Wartung und Reparatur der in seinem Einsatzgebiet betriebenen grundlegenden Telekommunikationsnetze und -geräte gemäß der in den technologischen und technischen Anweisungen vorgeschriebenen Methode und dem Zeitzyklus durch (ggf. unter Einbeziehung zusätzlicher Arbeitsphasen)
- überprüft die Betriebs- und Schaltungsparameter und den technischen Zustand der Strukturelemente der jeweiligen Telekommunikationsausrüstung mit den verfügbaren Diagnosemethoden und -instrumenten, nutzt und programmiert bei Bedarf den Gerätepark für Messungen, korrigiert die Einstellungen, grenzt im Fehlerfall den Ort der Fehler ab, bewertet und zeigt dem Fachvorgesetzten die für die Reparatur und Fehlerbehebung erforderlichen Materialien, Werkzeuge und Geräte sowie die voraussichtliche Verjährungsfrist der Dienste an
- Nimmt – entsprechend den beruflichen Grenzen – an den geplanten technischen Untersuchungen und an den Phasen der Messarbeiten teil, in denen die elektrischen Parameter der Geräte überprüft werden, führt die erforderlichen Reparaturen durch und ersetzt nicht reparierbare Teile, überprüft die elektrischen Verbindungen und Verbindungen
- beteiligt sich an den Überwachungs-, Mess-, Fehlerbehebungs- und Reparaturarbeiten von Telekommunikations- und Datenübertragungsverbindungen im Rahmen nationaler Systeme, die die Grenzen seiner Organisationseinheit überschreiten, um die entsprechende Betriebsbereitschaft des gesamten Telekommunikationssystems sicherzustellen
- Er plant bei Störungsbeseitigungs-, Wartungs- und Reparaturarbeiten im Rahmen seines beruflichen Wirkungsbereiches im Vorfeld die zu erwartende Leistungseinschränkung, baut ggf. Telekommunikations- und Datenübertragungsumleitungen auf, stimmt diese mit den an der Störungsbeseitigung beteiligten regionalen Fachkräften – ggf. mit dem Bahnfahrdienstleiter – auf Basis der beim Fahrdienstleiter eingegangenen Fehlertickets ab und stimmt diese ab, um einen möglichst kurzen Ausfall zu erreichen
- beteiligt sich am Betrieb des Störungsbehebungs-Bereitschaftsdienstes
Was zur Besetzung der Stelle erforderlich ist
- weiterführende staatliche Fachausbildung (Telekommunikation, IT, Schwachstrom, Rundfunkingenieur, Elektroingenieur, Elektronikingenieur, Steuerungsingenieur, Gebäudeelektriker, Elektriker, Schwach- oder Hochstrom, Audio- und Bildingenieur, Elektroindustrie, Computeringenieur, Elektroingenieur)
- Eisenbahngrundqualifikation
- Arbeits-, Brand-, Sach- und Umweltschutzkenntnisse
- Kenntnisse auf Benutzerebene über Büro- und Computeranwendungen
- gründliche Kenntnisse des Telekommunikationssystems und -netzwerks im Arbeitsbereich
- Kenntnisse der geltenden Gesetze, Normen, Vorschriften und internen Anweisungen, die Ihr Fachgebiet betreffen
Funktionen, die uns wichtig sind
- Zuverlässigkeit
- Genauigkeit
- organisatorische Fähigkeiten
- Tragfähigkeit
- Disziplin
- Rücksichtnahme
Was wir empfehlen
- Vorteil der SZÉP-Karte (gemäß den aktuellen internen Vorschriften)
- Treuebonus am Jahresende (gemäß den aktuellen internen Regelungen)
- freiwilliger Pensionskassenbeitrag
- ein monatlicher freiwilliger Mitgliedsbeitrag zur Krankenkasse in Höhe von 4.000 HUF netto
Die oben genannten Leistungen werden im Verhältnis der im Kalenderjahr geleisteten Arbeitstage gezahlt.
Was wir außerdem empfehlen:
- sicherer Arbeitsplatz
- vorhersehbare Arbeitszeiten und Einkommen
- Reiseermäßigung (Inland und auf einigen internationalen Bahnstrecken)
- Firmen-Länderpass
- Bereitstellung einer kostenlosen Unterkunft für alle relevanten Mitarbeiter für die Dauer des Studiums
- Möglichkeit zur beruflichen Weiterentwicklung
- Bekleidungsversorgung
Arbeitsplatz
Budapest
Budapest (Südbahnhof)
Arbeitszeit
Vollzeit
Beschäftigungsform
Es ist unbestimmt
Bewerbungsschluss
[Klicken Sie, um die Telefonnummer anzuzeigen]
[phone removed]
Firmenvorstellung
MÁV Pályamöközödtesi Zrt. kümmert sich als Betreiberin des Großteils des öffentlichen Eisenbahnnetzes in Ungarn um den Betrieb von rund 7.000 Kilometern Eisenbahnstrecke und der dazugehörigen Infrastruktur. Es übernimmt vollständig die Aufgaben des Betriebs, der Verkehrsführung und -erhaltung sowie teilweise auch die Sanierung.