Agent d'entretien de piste formé

Le monde ferroviaire vous intéresse ? Aimeriez-vous travailler à l’extérieur et aimez-vous le travail chargé ?
Si tel est le cas, postulez chez nous en tant que stagiaire et travaillez pour une entreprise avec une expérience stable, où la récompense du travail effectué n'est pas seulement le salaire, mais également le développement professionnel continu et les opportunités d'avancement.
Les tâches de notre nouveau collègue seront
- participe à la construction de voies ferrées
- crée le profil du lit de chemin de fer
- contribue au filtrage de la literie
- pose et remplace les traverses et les voies ferrées
- répare les détours, démonte, remplace les pièces
- participe au chargement des matériaux (en machine, à la main)
- tond et nettoie les interstices de la voie
- connaît les matériaux, outils et procédés technologiques nécessaires aux travaux pratiques
Ce qui est nécessaire pour remplir le poste
- éducation de base (8 générales)
Nous le considérons comme un avantage
- diplôme d'études secondaires, diplôme d'études secondaires d'État (diplôme industrie du fer)
- Permis de conduire de catégorie "B"
Ce que nous recommandons
- dans une grande entreprise avec un parcours stable
- opportunité d'emploi à long terme
- un revenu mensuel compétitif
- opportunité de développement professionnel
Ce que nous recommandons également :
- réduction sur les voyages en train (intérieurs et sur certaines lignes ferroviaires internationales)
- 4% d'aide volontaire au fonds de pension complémentaire
- contribution volontaire au fonds de santé
- SZÉP - avantage carte (selon le règlement intérieur en vigueur)
- prime de fidélité en fin d'année (selon le règlement intérieur en vigueur)
- Programme de référence d'employés avec récompense monétaire
Lieu de travail
Mon moustique
Temps de travail
Temps plein
Forme d'emploi
C'est indéfini
Date limite de candidature
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Présentation de l'entreprise
MÁV Pályamöközödtesi Zrt., en tant qu'opérateur de la majorité du réseau ferroviaire public en Hongrie, s'occupe de l'exploitation d'environ 7 000 kilomètres de voies ferrées et des infrastructures associées. Il assure entièrement les tâches d'exploitation, de gestion du trafic et de maintenance, ainsi qu'en partie la rénovation.